找厦门到无锡直达冷链物流专线 多少钱起运。厦门踏信奔豹物流有限公司创建于1998年12月，系国内开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。踏信奔豹拥有优质的股东背景，由中国大的食品生产企业康师傅控股有限公司以及世界500强企业日本伊藤忠商事株式会社合资控股。现在的踏信奔豹物流集团公司是一家AAAA级物流企业，主营业务范围，除提供仓储管理、配送管理等基本物流服务外，还提供流通加工、信息服务、地区扩充的JIT服务和附加价值高的服务等。

    踏信奔豹以专业化、规模化的综合第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积超过60多万平方米，月平均出货量超过一千七百万余箱。踏信奔豹物流集团分别在厦门、北京、广州、成都、沈阳设立覆盖各大区的分公司并且在全国范围内拥有近60个物流配送中心。踏信奔豹为近百家国内外知名的客户提供高端、专业的物流服务，服务对象包括快速消费品业，化妆品业，电子商务业以及零售统仓业务等。由于熟悉并精通各种形式连锁店、超市等零售业配送点复杂纷繁的配送交货规则，踏信奔豹业务涉及零售业各种形态。找厦门到无锡直达冷链物流专线 多少钱起运。

   仓储管理是物流重要的环节。踏信奔豹力求做到完美，例如，踏信奔豹实行国外先进的6S仓储规范化准则，保证仓库规范化运作。特别是在2013年8月试用语音分拣系统，更是取得了效果—工作效率、正确率明显提高。在2013年10月底揭晓的全国交通企业管理协会评选的全国交通企业现代化创新成果获得三等奖，荣幸的成为全国得奖的十个第三方物流公司之一。

冷链流通率低、损耗率高。由于我国冷链物流的规模化、标准化不足，投入成本高，目前生鲜产品在流通的过程中，冷链流通率低、损耗率高。我国冷链流通率仅为15%，国外发达国家冷链流通率已达90%以上，发达国家农产品平均腐损率不到5%，而我国果蔬、肉类、水产品腐损率却分别为25%、12%、15%。流通率、损耗率成为制约我国冷链物流发展的重要因素之一。

受经济持续快速发展、居民生活水平不断提高等因素的带动，以北京、厦门、深圳等一线城市为代表的城市冷链配送需求正在不断增加。近几年，北京、厦门两地城市冷链配送需求年均复合增速分别达到10.1%和12.9%。受需求推动，越来越多的企业进入城市末端冷链配送领域，如顺丰冷运、菜鸟冷链、京东到家等。但物流资源无法共享、终端客户资源严重分散，且冷链城市配送小批量、多品种、高频率的特点，导致城市末端冷链配送企业集中度低，物流资源浪费严重。

2、跻身冷链行业的快递企业如何加速领跑

顺丰+中通+圆通+申通纷纷发力冷链业务。近年来，快递企业竞争日益激烈，各大快递企业正在谋求更多的发展和细分化经营，在冷链物流日益受到关注和快速发展的风口，越来越多快递企业投身冷链物流行业。2014年9月，顺丰集团正式推出“冷运”新品牌，瞄准食品生鲜配送市场。2016年7月中通推出“优鲜送”服务，发力冷链配送。2016年10月，圆通正式启动“2016大闸蟹项目”，进军冷链市场。2017年4月，申通快递投资成立厦门申雪供应链管理有限公司，快速拓展冷链业务。冷链正在逐渐成为快递企业重要的战略发展布局之一。找厦门到无锡直达冷链物流专线 多少钱起运。

顺丰冷运借助背后顺丰集团的现有物流、门店等丰厚资源的支持，利用自身的航空、陆运、仓储等资源优势，整合现有门店、网点及末端配送资源，为食品和医药行业客户提供冷运服务，提供一站式解决方案。

中通虽然没有顺丰那样强大的运力和技术的支持，但是在“优鲜送”服务上，通过与其他企业合作来完成运输，充分发挥网络优势和加盟模式的灵活机制，压缩收派端的时间，实现全网一体，在运输过程中提高中转效率。

圆通冷运在鲜配、鲜运、鲜仓、冷链包装解决方案上，满足客户的不同需求，以自身的三大核心科技为依托，为生鲜物流提供一站式配送服务体系，实现成本与品质的最优组合。

以顺丰为代表的快递企业虽然已在冷链物流领域有所行动，但仍然会受冷链市场现有问题的影响而阻碍其冷链业务的快速发展。双壹认为，对内快递企业首先应将焦点放在自身定位上，根据自身情况，选择适合自己的细分领域，针对特定的消费群体制定配套的服务，并在设施设备上注入新的力量。对外需与其他企业相互合作，取长补短，学会适当借助政府力量为自身的冷链业务助力。

    西北地区冷库分布也比较，华北和华中地区冷库拥有量相差不大。东北地区目前拥有冷库容量较少，市场发展前景广阔。同时，随着“一带一路”的建设，沿途地区冷库增长较为迅速。目前，冷库市场结构趋于合理，冷库扎堆建设情况有所改善。产地冷库建设增多，冷藏库、保鲜库、气调库体量也有所增加最新技术，引领冷库创新节能国内专业生产制冷设备及建造冷库的厂家不断涌现，多品种、多规格的气调冷库产品也标志了行业发展的未来。西克制冷、美乐柯、肯德制冷、广州拜尔、恒飞制冷、京科伦、玉燕制冷、江苏晶雪、美天合、安叶制冷、浩爽等冷库行业领军企业已确定将于2017年9月19-21日在中国进出口商品交易会展馆参加生鲜、冷链行业极具影响力的平台2017中国生鲜电商节暨广州国际冷藏车辆、冷冻冷藏设备及冷链物流技术展。

    展会将打造5万平方米「生鲜」「冷链」全产业链的一站式商贸交流平台，汇聚冷库上下游冷链的前端采购、质量检测、仓储保鲜、全程冷链运输和销售等500余家企业，FMACHINA聚集食品、肉类、水产、渔业以及生鲜冷链行业2万多观众洽谈交流还未报名的冷库企业还可以与行业领军企业分享展示的黄金席位，发掘潜在商机。预冷设备、预冷机、预冷库；冷库工程、气调保鲜库、冷藏库；冷库制冷机组、冷库板、冷库门；冷库照明设备；冷库温控设备等冷库设备都将集体亮相。我国冷饮物流市场的消费总量从1990年55万吨增长到2002年的147万吨。消费4的季节性差异逐步消失，目前国内人均消费量已达到1.1kg，但与世界平均水平和发达相比，差距很大，市场潜力也很大。

    据厦门市食品研究所预测，2005年全国冷饮产量计划达200万吨，2010年达到260万吨，人均消费量可达到2公斤/年；2015年产量将达到310万吨，人均消费量可达到2.4公斤/年。随着人们冷饮消费习惯的改变、人均收入增加、消费群体不断扩大以及我国城市化的发展，一段时间内，冷饮的生产销售仍将呈上升趋势我国冷饮物流生产企业主要集中在较为发达的华东、华北和中南三大地区，广东、北京、厦门、东北是目前产销量最集中的四大地区。2002年，冷饮行业销售量超亿元的大型企业只有9家，中型企业也不过18家，其中内蒙古伊利全国产销量超过10万吨，实现销售额近9亿元，为全行业第一，伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率超过80%，已初步形成寡头垄断局面。